E-CarLife with 五味やすたか
E-CarLife with 五味やすたか
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ジャガー Fタイプ ZPエディション 【試乗&レビュー】最後のV8エンジン限定車!! 後世に残したいエンジンサウンド!! E-CarLife with 五味やすたか
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Test Car:F TYPE COUPE ZP EDITION
価格:¥23,630,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,470×1,925×1,315×2,620mm
車両重量:1,840kg
駆動方式:4WD
動力源:5ℓV型8気筒スーパーチャージャーエンジン
最大出力:423kW(575ps)/6,500rpm
最大トルク:700Nm/3,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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★「88 HACHIHACHI」販売サイト
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★お仕事のご相談、ご用命は
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Комментарии

  • @user-bl9te7ne4e
    @user-bl9te7ne4e 44 минуты назад

    ドアロック壊れたら終わり

  • @maryjane265
    @maryjane265 47 минут назад

    純正のくびれがすき、エアロつけてぼってりしてんじゃん

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 52 минуты назад

    白い唇。アダモちゃん?

  • @kokakasu
    @kokakasu 2 часа назад

    いやうるせぇーよ!と 窓開けると大体DQNヤンキーのボロセダンw

  • @user-rm6tz4we1e
    @user-rm6tz4we1e 2 часа назад

    趣味車として良さそう。

  • @cafealphajpn
    @cafealphajpn 2 часа назад

    完全電気自動車? まぁ撤回されるでしょうが こういうのは特殊な顧客向け以外は二度とでないでしょうね

  • @user-ut6gr8hw3w
    @user-ut6gr8hw3w 3 часа назад

    う〜ん富裕層向けのブランドとしては微妙だなあ自分が買う立場ならアストンマーティン行くかな…

  • @tenkitenkiify
    @tenkitenkiify 4 часа назад

    ボンネット、ルーフ、トランクが高くなってそれをごまかすためかサイドシルを黒くしてなんだか強い違和感を感じるフォルムが残念

  • @jpn8382
    @jpn8382 6 часов назад

    (・з・)内装が平成初期だよね。

  • @amuyugreen1452
    @amuyugreen1452 7 часов назад

    ジャガーは、今後、転けそう

  • @a.youtube4413
    @a.youtube4413 8 часов назад

    Fタイプの何がいいって、純正でのエキゾースト音が最高にいいことだよな

  • @user-cd9hu6hv2r
    @user-cd9hu6hv2r 8 часов назад

    トンネル内の全開加速、わけわからん音www

  • @user-cq6bs4qv1p
    @user-cq6bs4qv1p 8 часов назад

    車ぜんぜんわからんけどこれって燃費悪いんちゃうの

  • @user-kx6es7np1w
    @user-kx6es7np1w 9 часов назад

    このノリで五味ちゃんちでドリフト😢しましょー😅

  • @miyatake20120324
    @miyatake20120324 9 часов назад

    すんげーレスポンス!最高のNA

  • @Mario_ProOF
    @Mario_ProOF 9 часов назад

    ルーミーやろ

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 10 часов назад

    レストモッドの分かりやすいトップブランドってかーんじ

  • @user-kj3gi6zt4k
    @user-kj3gi6zt4k 10 часов назад

    リセール悪そうなのに買うやつ金持ちだわ。911一択

  • @yuma6106
    @yuma6106 10 часов назад

    新型フリードとの比較もみたいです

  • @miso_soap
    @miso_soap 10 часов назад

    2:10 イージークローザーじゃないの?

  • @user-bi7dh3zy1u
    @user-bi7dh3zy1u 10 часов назад

    ジムニーシエラ並べて欲しい

  • @Pin_5066
    @Pin_5066 10 часов назад

    2択でかなり迷ったんですが、ラパンにしました

  • @user-km8ih7yu1g
    @user-km8ih7yu1g 10 часов назад

    五味さんの拍手分かるような気がします。五味さんシエンタ大絶賛。👍️🙌🙇🙏🎉🎊🇯🇵🚗🚙🚕

  • @gtcarrera3251
    @gtcarrera3251 10 часов назад

    僕は五味さんのお話の仕方、好きですね~

  • @user-km8ih7yu1g
    @user-km8ih7yu1g 10 часов назад

    シエンタでこの走りの質が良い。静粛性レベルアップ。乗り心地良し。燃費向上。車内広々。ブレーキ性能良し。すべてにおいて大幅進化している点は素晴らしい。現行シエンタは確かに良いクルマですね。👍️🙌🙇🙏🎉🎊🇯🇵🚗🚙🚕

  • @user-km8ih7yu1g
    @user-km8ih7yu1g 10 часов назад

    五味さんが羨ましい。ハイブリッドも運転して、ガソリン車も運転する事ができて。私も乗ってみたい。

  • @pdjt6940
    @pdjt6940 10 часов назад

    RS7いいわぁ。

  • @t.hirokilego29
    @t.hirokilego29 10 часов назад

    Ftype s 乗ってます! ゴルフバッグの件、 トノカバー外して ヘッドから突っ込めば 無理やりですが、2つ縦に入ります! ※9型 9.5型に限ります。 ※9.5型+10型はウッド抜けば行けます。 1つならケツをサイドに逃がして 斜めに入ります! ウッド抜けば横に寝かせれますね。 助手席に抱かせるのもいけます。

  • @shu8684
    @shu8684 10 часов назад

    fタイプの錦織エディション乗ってました。 ゴルフバッグは斜めにして、ドライバーは抜いて縦に収納してギリギリ1セット載せてましたね!

  • @user-ke4vp8xk8l
    @user-ke4vp8xk8l 11 часов назад

    最近のクラウンより遥かに良い。

  • @user-ui4yd1sj4x
    @user-ui4yd1sj4x 11 часов назад

    次NISMOでお願いします。

  • @user-vi1nn7wh4r
    @user-vi1nn7wh4r 11 часов назад

    最後の最後でナビ回りやエアコン 操作関係はは初期から変わらなかったかー、、、、💦

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l 11 часов назад

    Fタイプ👍

  • @kenji2651
    @kenji2651 11 часов назад

    質に拘るならフーガでメーカーで選ぶならクラウン

  • @onigiri100yen6
    @onigiri100yen6 12 часов назад

    後期は音が大人しくなっちゃってるのが少し残念なんですよねぇ… 環境のばかやろ〜

  • @MARC-wn3te
    @MARC-wn3te 12 часов назад

    ジャガーも一度は乗ってみたいけれど、結構電気系は未だに弱いんですかね😑❓

  • @ilhomjonusmonov9314
    @ilhomjonusmonov9314 12 часов назад

    Здравствуйте. Я. Авто. Дизайнер

  • @hunterrabbt
    @hunterrabbt 12 часов назад

    …JLR名古屋中央で売るとか言ってましたね 白のやつ😊

  • @alfa02735
    @alfa02735 12 часов назад

    本来、エンジニアリングレベルでの比較対象じゃないでしょ?見た目が好きならガソリンの安い中古車を買えばいい。ナンセンス。

  • @user-to5rz1gg8l
    @user-to5rz1gg8l 12 часов назад

    幾ら安くても買わないよ!こんな車の話なんかするなよ!!

  • @YS-cs6ds
    @YS-cs6ds 12 часов назад

    前期のRに乗ってますが最高です‼️

  • @Sub-Zero-id8ed
    @Sub-Zero-id8ed 12 часов назад

    28:06 アメリカのドラッグレースカーみたいなエグい音

  • @user-ql4jw1zv7w
    @user-ql4jw1zv7w 12 часов назад

    カッコわる

  • @user-ql4jw1zv7w
    @user-ql4jw1zv7w 12 часов назад

    ゴミですか?

  • @user-tt6kb3um6q
    @user-tt6kb3um6q 12 часов назад

    ヒンジで自動ドアってどういうこと!?

  • @user-xy3dm2vp3c
    @user-xy3dm2vp3c 13 часов назад

    この撮影に使われてる車は限定6台の内の1台なのか?それとも試乗車はそれ以外の1台なのか

  • @user-qr9uk5tm6g
    @user-qr9uk5tm6g 13 часов назад

    おお、クラウンクロスオーバー、質感良くなりましたね。出た当初に営業さんに勧められて試乗しましたけど、内装のプラスティッキー感に絶望しました。特にドアのスイッチパネルやセンターコンソール周りが残念でした。 このグレードが最初から出ていたら当時の私の感想は出てこなかったと思います。

  • @perfectpumpkin
    @perfectpumpkin 13 часов назад

    もうすぐ全車種をEV化しちゃうのか なんか寂しいね

  • @613metropolitan9
    @613metropolitan9 13 часов назад

    トヨタのハリアーは良い車です。ケント・ギルバート氏は、ハリアーをアメリカに1台、日本に1台持っていて、普段使っているそうです。過去に私は初代ハリアー(V6 3000㏄)を乗っていたけど、非常に良い車でした。今はレクサスRX500hに乗ってますが、値段相応の差はそれほど無かったと思います。レクサスはある意味自己満の世界でですね。

  • @futabatoshiaki
    @futabatoshiaki 14 часов назад

    男の夢